Une équipe au top: professionnelle, réactive, disponible et extrêmement sympathique. Merci particulièrement à Julie et Alan pour leur gentillesse. Pour ma prochaine révision, je ne me poserai aucune question, cela sera chez Remiremont.
Un très grand merci à Thomas de la carrosserie qui m'a gracieusement changé les fixations de mon enjoliveur d'aile arrière droite puis reclipsé ce dernier.
Ça a pris juste quelques minutes c'était un vrai pit-stop de course !😉
À fuir.... C3 acheté en mai 2023 avec 19829 km. Retour au garage le 22/06/2023 pour signaler start et stop qui ne fonctionne pas et problème de climatisation.
Sortie du garage toujours les mêmes problèmes.
Aujourd'hui je vais chez norauto pour faire un bilan climatisation.
Fuite sur le circuit de gaz et défaut du compresseur qui ne fonctionne pas...
Voiture qui aujourd'hui n'est plus sous garantie.
Aujourd'hui la voiture a 33000 km et de grosse facture arrive.
A croire que l'atelier n'a jamais fait de recherche de fuite pour la clim et le compresseur et n'a jamais pris l'initiative de changer la batterie pour que le start and stop fonctionne.
Toute ça pendant la garantie...
Maintenant tout est pour poche.
Je vais contacter la maison mère car j'ai vraiment l'impression de mettre fait avoir par Citroën St Malo.
Nous sommes allés chercher un véhicule de prêt via notre assurance. À notre arrivée, pas un membre du personnel ne nous a salué. Quant à la personne à l'accueil, idem. Il n'y avait pas de véhicule à nous prêter, est ce une erreur de l'assurance ou du magasin??
Peut être revoir les formules de politesse... Nous demandons seulement un peu de respect.
Excellent accueil ! Je remercie particulièrement M. Chemarin pour tout le temps pris, ses conseils et renseignements qui m’ont permis de trouver le véhicule qui correspondait le plus à mes attentes.
Excellent accueil au sein de cette concession par Léo Chemarin, le conseiller commercial.
Il à su répondre à mes besoins sur une recherche d’un modèle C5 Aircross en LOA.
Je recommande sans hésitation.
Une catastrophe un atelier non professionnel :
Un chef d'atelier perdu.
Travail bâclé sur la voiture une facture supérieur au devis.
Sortie de la concession la voiture non nettoyée alors que le chef d’atelier nous l’avais proposé.
Mais le plus grave, après quelle que kilomètres un bruit effroyable les protections sous le moteur été pas remontées lorsque on vous facture un essai route impossible de ne pas entendre le brut du cache de protection sous moteur qui frette sur la chaussée.
Travail peu sérieux. Manque de dialogue.
10 jours d'immobilisation de véhicule pour changer la courroie et les galets de l'alternateur ainsi que le compresseur de climatisation c'est-à-dire 3h de travail.
Garage à éviter.